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针对SUV车型D60销量下滑的问题，东风启辰方面回复本报记者，今年小排量汽车销量增速是处于下降的，一方面受到整体市场放缓的冲击，另一方面与国家取消1.6L排量车辆购置税减半的刺激政策有关。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析，8月份SUV市场下滑主要是自主SUV零售同比下滑了14%所致。随着今年10次调高成品油价格，部分油耗口碑较好的日系品牌的表现走强，加之德系和日系逐步填补SUV短板，车市竞争压力加大。

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责任编辑：李思阳长城基金靠货基撑起大半边天 权益类基金黯然失色 更有两只产品被基民狂吐槽华夏时报 记者邸凌月 刘春燕 深圳、北京报道千呼万唤始出来。2018年，长城基金营业收入、净利润均双双下滑，其在年报中也提及原因之一为非货币基金规模增长不及预期。

番外美方拟对3000亿美元中国输美商品加征10%关税中方强烈反对并将采取必要措施坚决捍卫自身利益商务部新闻发言人2日就美方拟对3000亿美元中国输美商品加征10%关税发表谈话，表示美方此举严重违背中美两国元首大阪会晤共识，背离了正确的轨道，无益于解决问题，中方对此强烈不满、坚决反对。如果美方加征关税措施付诸实施，中方将不得不采取必要的反制措施，坚决捍卫国家核心利益和人民根本利益，一切后果全部由美方承担。

海量数据的产生、流转已成为常态，与此同时也隐藏着风险。近来，APP越界收集信息、打车软件利用大数据“杀熟”、个人简历被他人售卖等新闻，提示人们关注数据安全；而一些机构“信息孤岛”现象的存在，也使数据共享成为难题。这引发人们思考：怎样避免个人在数据采集中成为“透明人”？大数据服务的边界何在？如何给大数据装上“安全锁”？

虽然不清楚索罗斯的出价，但可以肯定的是伊坎从这笔交易中赚了不少钱。他在2015年向Lyft投资约1亿美元，当时该公司的估值是25亿美元，后来又以相同的估值追加了5000万美元投资。而此次IPO使Lyft的估值达到240亿美元，相当于每股72美元。尽管伊坎的售价可能比这略低一些，但仍将获得数倍的回报。