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无独有偶，市民李大爷也遭遇这种心塞事。他一下子往万利金融投入了30万，结果五天内30万便没了。那么，这些自称高学历的投资导师到底是何人？民警调查的结果令人出乎意外。这些自称有专业知识的做国际期货的老师，其实很多都只是业务员，学历上都是一些初中生、高中生，根本没有什么大学学历以上的人。

上述资深环保行业研究人士也指出：“环卫设备和厨余领域因为湿垃圾分离出来处理，这部分是有增量空间的。而垃圾焚烧发电入场量变化得根据下游处置体系建设情况看，所以垃圾焚烧影响不确定。湿垃圾处理上，问题技术上并没有太多差异和落不落后的问题。主要在于监管保收运量和保证地沟油处理等监管问题。”

责任编辑：张译文“多头监管”终结之后： 租赁业告别50%以上增速 2019年转型路在何方？15家上市银行旗下金融租赁公司2018年半年报公布数据显示，除两家新成立的城商行系金租外，仅5家总资产规模同比增速在10%以上，与前些年动辄50%以上的增速不可同日而语。

富时泛欧绩优300指数收跌1.15%，报1509.58点。欧洲STOXX 600指数收跌1.07%，报385.86点，本周累跌约0.85%；其中，银行指数周五收跌1.91%，本周累跌约2.12%。德国DAX 30指数收跌1.99%，报12424.35点，本周累跌约1.52%。法国CAC 40指数收跌1.73%，报5414.68点。

在统一监管政策出台前，除金融租赁由银保监监管外，外资租赁公司则是向商务部门备案，内资试点融资租赁公司由商务部和国税总局及其授权机构审批设立。但因融资租赁公司数量庞大，商务部“基本不管也管不过来”，处于野蛮生长状态。而在统一监管后，多位租赁从业者对21世纪经济报道记者表示，目前还没有感觉到明显变化，主要区别还在于定期登录全国融资租赁企业管理系统填写公司业务情况的检查更严格，如果长期不登录可能被认定是空壳公司，而此前管理则比较随意，但未来租赁业监管必将逐步趋严，在摸底完成后，可能会从清理空壳公司，制定租赁业务管理指标开始。

4月30日，11部门发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，出台多项举措刺激汽车消费，其中包括：轻型汽车（总质量不超过3.5吨）国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前；将新能源汽车购置补贴政策延续至2022年底，并平缓2020-2022年补贴退坡力度和节奏，加快补贴资金清算速度；鼓励金融机构积极开展汽车消费信贷等金融业务，通过适当下调首付比例和贷款利率、延长还款期限等方式，加大对汽车个人消费信贷支持力度，持续释放汽车消费潜力。这些举措的出台将助力汽车消费进一步提升，未来一段时间，汽车销量有望继续好转。