嫩草视频回家导航

去年以来，官员及官方媒体不断强调中国“要做好自己的事情”，表示这比什么都重要。我觉得这样的主张真是抓得太准了。小国或者向美国求饶，或者缩成一团任美国捶打，但中国却完全可以通过实现更好的发展与美国较量，让美国对中国的“惩罚”变成惩罚他们自己。

《21世纪》：大湾区框架下的深港合作有哪些新思路？蔡冠深：大湾区“9+2“城市各具特色，而香港与深圳的合作领域将会扩大，遍及金融、科技创新等多个范畴，尤其可以为香港创新企业带来商机。大湾区要建设国际科技创新中心，香港在积极发展科创，深圳也一直在创新、创意、科技方面做得不错，落马洲河套区是未来国际创新科技中心，深港合作在这方面大有可为。此外最近几年深圳在专业服务方面也吸引了很多人才，深港可在专业服务人才培训方面有更深入密切的合作。

乙二醇开工率将逐步提升 新装置陆续投产在持续亏损的情况下，国内乙二醇生产企业的开工率自3月底以来逐步下降，煤制乙二醇的开工负荷一度跌至50%以下，但随着盈利情况的明显好转，根据目前乙二醇的现货价格测算，煤制乙二醇企业已经开始盈利。近期已有多套装置公布了重启或提负荷的计划，如新杭能源30万吨/年，河南能源（永城）20万吨/年以及阳煤平定20万吨/年的装置。另外，国庆后新疆天盈，河南能源（安阳），河南能源（新乡）仍存开车计划，以上复产装置可提供8万—10万吨/月的额外供应产出，目前国内乙二醇企业的开工率已经见底回升。除现有装置重启之外，新装置投产进程也在逐步推进，MEGlobal在美国德州的75万吨装置计划在11月投产，其主要销往的目的地为中国。浙江石化一期75万吨、恒力石化一期90万吨装置预计将在今年四季度投产，国内乙二醇的产能将迅速增加，供应压力不容忽视。

不同于货基、债基等固收类基金，权益类基金收取的管理费普遍较高，为1.5%，此类产品也是基金公司管理费收入的主要来源。《华夏时报》记者注意到，长城基金近几年一直在货币基金上发力。据Wind资讯显示，截至2019年4月25日，公司规模为904.56亿元，属中型基金公司，但非货币基金规模仅为296.39亿元，与此同时，债券型基金、混合型基金、股票型基金规模近三年来均在走下坡路，股票型基金规模不足10亿元。

蔡冠深坦言，香港是大湾区规划中的四个中心城市之一，可发挥引领作用，国家在这次规划中给予香港多项新角色，包括国际航空枢纽、一带一路仲裁中心等，反映香港的重要性。蔡冠深强调，香港特首林郑月娥本身就是粤港澳大湾区统筹委员会成员，规划制定过程中充分传达了港人意见，很多香港工商界的意见在规划中也有体现。“香港应积极融入国家计划，参与大湾区建设，与内地同步发展，才能获得新的腾飞。”

50余个自主品牌年销难过10万辆对于力帆、海马以及观致、众泰、华泰、比速这类已经逐渐被市场边缘的品牌来说，要想找回过去的“荣光”时刻已十分困难，甚至不排除破产或者退市的风险。按照长安汽车总裁朱华荣的说法，未来自主品牌可能仅有四五家能够活下去。